https://www.taxifilmfest.de/ Taxi FilmFest Berlin, das TAXI Filmfestval vom 13. bis 22. Februar 2025 de SPIP - www.spip.net https://www.taxifilmfest.de/local/cache-vignettes/L144xH144/txff_logo-2lines_yellow_border_277x277-d16f2.png?1733675324 https://www.taxifilmfest.de/ 144 144 https://www.taxifilmfest.de/article245.html https://www.taxifilmfest.de/article245.html 2025-03-16T20:34:21Z text/html zh Admin China China ist fast wie hier <p>简介： 出租车司机张志勇在城市中穿梭，载着形形色色的乘客。其中有从外地来寻找丈夫的女子、寻找父亲的年轻网红，以及将父亲的骨灰撒入江中的保安。每位乘客都背负着各自的孤独，而张智勇也有自己的故事。他的出租车就是一段人生旅程。 <br class='autobr' /> 朗： 出租车司机张智勇独自住在重庆，把车当作自己的家。他载过各种各样的乘客，每个人都有自己的故事。 <br class='autobr' /> 第一章：萍水相逢的陌生人 <br class='autobr' /> 来自内蒙古的何茜（He Xi）乘坐张师傅的车寻找多年前离家出走的丈夫姜伟（Jiang Wei）。当她最终找到他时，她发现他已经被MCN经纪公司改造成了一位受欢迎的直播者，被称为“流浪大师”，吸引了数百万粉丝。在河岸上，他被一群人包围着，就像荒诞戏剧中的角色。何茜和蒋伟沉默地对视着，然后她心碎地离开了。 第2章：水下之屋保安老刘的家乡奉节在三峡大坝建设期间被淹没了。父亲去世后，老刘和张一起旅行，想把父亲带回来。 <br class='autobr' /> 第二章：水下之屋 (…)</p> - <a href="https://www.taxifilmfest.de/rubrique29.html" rel="directory">电影</a> / <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot115.html" rel="tag">China</a>, <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot145.html" rel="tag">China ist fast wie hier</a> <div class='rss_texte'><p>简介：<br class='autobr' /> 出租车司机张志勇在城市中穿梭，载着形形色色的乘客。其中有从外地来寻找丈夫的女子、寻找父亲的年轻网红，以及将父亲的骨灰撒入江中的保安。每位乘客都背负着各自的孤独，而张智勇也有自己的故事。他的出租车就是一段人生旅程。</p> <p>朗：<br class='autobr' /> 出租车司机张智勇独自住在重庆，把车当作自己的家。他载过各种各样的乘客，每个人都有自己的故事。</p> <p>第一章：萍水相逢的陌生人</p> <p>来自内蒙古的何茜（He Xi）乘坐张师傅的车寻找多年前离家出走的丈夫姜伟（Jiang Wei）。当她最终找到他时，她发现他已经被MCN经纪公司改造成了一位受欢迎的直播者，被称为“流浪大师”，吸引了数百万粉丝。在河岸上，他被一群人包围着，就像荒诞戏剧中的角色。何茜和蒋伟沉默地对视着，然后她心碎地离开了。<br class='autobr' /> 第2章：水下之屋保安老刘的家乡奉节在三峡大坝建设期间被淹没了。父亲去世后，老刘和张一起旅行，想把父亲带回来。</p> <p>第二章：水下之屋</p> <p>三峡大坝建设期间，保安老刘的家乡奉节被淹。父亲去世后，老张和老刘一起回乡送父亲骨灰。由于家乡已沉入水下，老刘不得不从安置点乘船前往水位线。他使用现代测量设备定位了老家的位置，将父亲的骨灰撒入河中，在岸边祭奠，并希望父亲能够重返家园。</p> <p>第三章：涨潮的河流，从下午开始</p> <p>张在街上闲逛，遇到了逃学的侄子小吴。小吴请求张帮他找到从未谋面的父亲。多年前，小吴的父亲在河船上工作，后来与母亲离婚。张和吴一起沿着河寻找，最终在一艘名为“富士山”的豪华船上找到了小吴的父亲的新妻子和孩子。继母告诉小吴，他的父亲出海了，这让小吴很难过。<br class='autobr' /> 通过他们的对话，我们得知张在一场由邪恶保姆引起的火灾中失去了自己的孩子，之后便离开了家乡。小吴透露，张的前妻后来又嫁人了，而且即将迎来另一个孩子，这鼓励了张走出悲伤。当路灯亮起时，张开车离开了，车内的灯光温暖而明亮。</p> <p>导演简历——高志丹</p> <p>高志丹导演毕业于中国传媒大学戏剧影视学院导演系，获硕士学位，并曾就读于北京电影学院文学系。高志丹是中国电影家协会理论批评委员会委员、福建省电影剧本创作研究中心成员、福建师范大学传播学院影视艺术系讲师。</p> <p>导演评论</p> <p>这是一个关于寻找的故事：妻子寻找丈夫，保安寻找失去的故乡，儿子寻找父亲。在这个陌生而复杂的时代，我们可能不是在寻找特定的人，而是在寻找更清晰的认识自己——我们是谁，我们从哪里来，我们要去哪里。通过这些故事，我们试图反思中国历史上过去几十年的变革，同时也呈现了数字时代人们的生存体验。 <br class='autobr' /> 这三组乘客分别代表三代人——出生于20世纪70年代、80年代和21世纪的人们——他们反映了更广阔的时代背景。他们每个人都带有时代的烙印：裁员、三峡大坝的建设、独生子女政策——所有这些都在故事的背景中巧妙地呼应着。他们一起沿着河流开始了一段旅程，探索着生活和身份的主题。</p> <p>导演：志丹·高<br class='autobr' /> 制片人：景深<br class='autobr' /> 演员<br class='autobr' /> 于鹏飞：饰演“张志勇”<br class='autobr' /> 高云：饰演“何茜”<br class='autobr' /> 欧一红：饰演“小五”</p> <p>片长：1小时30分钟<br class='autobr' /> 上映日期：2024年10月8日<br class='autobr' /> 原产国：中国<br class='autobr' /> 语言：中文<br class='autobr' /> 格式：数字<br class='autobr' /> 宽高比：16:9<br class='autobr' /> 电影色彩：彩色</p></div> <div class="hyperlien">在线预览 : <a href="https://filmfreeway.com/submissions/31513785" class="spip_out">https://filmfreeway.com/submissions...</a></div> https://www.taxifilmfest.de/article242.html https://www.taxifilmfest.de/article242.html 2025-03-16T20:29:06Z text/html zh Admin <span lang='DE'>Deutschland</span> Taxi und Nachtleben <p>《西部废墟》（英文名为“Ruins”）是一部生动的纪录片，讲述了四位艺术家对上世纪七八十年代西柏林独特酒吧场景的回忆。酒保兼画家乔·施梅卡尔（Jo Schmejkal）深入地下世界，作家威利·盖特尔（Willi Gettél）和画家霍斯特·迪特尔·凯特尔（Horst-Dieter Keitel）引发了一场媒体丑闻，而录像艺术家克努特·霍夫迈斯特（Knut Hoffmeister）则用他的超8摄像机记录下了当时的场景。 <br class='autobr' /> 导演简历——达亚·拉文·西伯、安娜·赫尔曼 <br class='autobr' /> Daya Lavine Sieber，1994年生于慕尼黑，曾学习艺术史、哲学和媒体研究。在攻读硕士学位期间和之后，她曾在多个文化领域担任研究助理、自由记者、编辑等职务。自2021年起，她开始在慕尼黑电视电影大学学习纪录片和电视新闻，并供职于《南德意志报》。在电影制作工作中，她喜欢关注那些做出不同寻常人生选择的人，以及他们如何与亚文化和流行文化现象互动。 <br class='autobr' /> 安娜·赫尔曼（Anna (…)</p> - <a href="https://www.taxifilmfest.de/rubrique29.html" rel="directory">电影</a> / <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot19.html" rel="tag"><span lang='DE'>Deutschland</span></a>, <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot142.html" rel="tag">Taxi und Nachtleben</a> <div class='rss_texte'><p>《西部废墟》（英文名为“Ruins”）是一部生动的纪录片，讲述了四位艺术家对上世纪七八十年代西柏林独特酒吧场景的回忆。酒保兼画家乔·施梅卡尔（Jo Schmejkal）深入地下世界，作家威利·盖特尔（Willi Gettél）和画家霍斯特·迪特尔·凯特尔（Horst-Dieter Keitel）引发了一场媒体丑闻，而录像艺术家克努特·霍夫迈斯特（Knut Hoffmeister）则用他的超8摄像机记录下了当时的场景。</p> <p>导演简历——达亚·拉文·西伯、安娜·赫尔曼</p> <p>Daya Lavine Sieber，1994年生于慕尼黑，曾学习艺术史、哲学和媒体研究。在攻读硕士学位期间和之后，她曾在多个文化领域担任研究助理、自由记者、编辑等职务。自2021年起，她开始在慕尼黑电视电影大学学习纪录片和电视新闻，并供职于《南德意志报》。在电影制作工作中，她喜欢关注那些做出不同寻常人生选择的人，以及他们如何与亚文化和流行文化现象互动。</p> <p>安娜·赫尔曼（Anna Herrmann）是柏林的一位演员和艺术家。从11岁起，她就开始参演许多电影和电视剧。2014年，她从柏林艺术大学毕业，获得美术学位，随后在莱比锡音乐与戏剧大学完成了表演培训。在她的艺术作品中，她喜欢以创新的方式将不同的艺术形式结合起来。</p> <p>导演们对他们的电影 我们的同事Laurine Irmer向我们介绍了主角之一Jo Schmejkal，并全程陪同我们进行了漫长的研究工作，为剧本的创作做出了重大贡献。最初只是对一个人的记忆感兴趣，但很快便发展成对充满活力但复杂的酒吧场景中各种声音、记忆和档案碎片的生动拼贴。</p> <p>Daya Lavine一直对挖掘隐藏的历史感兴趣。在她的上一部电影《Sugar Tracks》中，她探索了慕尼黑同一时期的夜生活，并对德国城市亚文化运动中不为人知的故事着迷。对于在柏林长大的Anna来说，这座城市复杂的过去和丰富多彩的个性一直是她的灵感源泉。</p> <p>我们想要共同拼凑出这个谜团——它不仅是历史文物，更是战后德国阴影下一代人的创造力和奋斗精神的体现。</p> <p>Daya Lavine Sieber：导演、编剧、制片人<br class='autobr' /> Anna Herrmann：导演、编剧<br class='autobr' /> Laurine Irmer：编剧<br class='autobr' /> Liam Wölfer：制片人<br class='autobr' /> Luca Riedel：制片人<br class='autobr' /> Hana Reintges：摄影师<br class='autobr' /> Marian Marx：剪辑师</p> <p>项目名称（原始语言）：西部的新事物<br class='autobr' /> 项目类型：纪录片、实验片、短片、学生项目<br class='autobr' /> 片长：30分43秒<br class='autobr' /> 完成日期：2024年10月31日<br class='autobr' /> 原产国：德国<br class='autobr' /> 拍摄地：德国<br class='autobr' /> 语言：德语<br class='autobr' /> 拍摄格式：数字<br class='autobr' /> 宽高比：1:1.66<br class='autobr' /> 电影色彩：彩色<br class='autobr' /> 首次拍摄电影：否<br class='autobr' /> 学生项目：是——慕尼黑电视电影大学。</p></div> <div class="hyperlien">在线预览 : <a href="https://filmfreeway.com/submissions/31639164" class="spip_out">https://filmfreeway.com/submissions...</a></div> https://www.taxifilmfest.de/article239.html https://www.taxifilmfest.de/article239.html 2025-03-16T20:23:40Z text/html zh Admin <span lang='DE'>Deutschland</span> Kinder, Familie, Arbeit <p>这部家庭剧改编自帕科·贝泽拉（Paco Bezerra）的戏剧《小矮马》（El pequeño poni），讲述了现代家庭生活中一对夫妻如何应对挑战的故事。马克斯·里梅尔特（Max Riemelt）和娜塔莉亚·鲁德维奇（Natalia Rudziewicz）在剧中饰演一对长期处于压力下的夫妻，他们既要兼顾事业，又要兼顾家庭生活。 <br class='autobr' /> 当他们的十岁儿子路易斯因为紫色独角兽背包在学校受到欺负时，这对父母在社会规范与保护孩子之间陷入了矛盾。 <br class='autobr' /> Chiarla将大部分场景设置在出租车狭小的空间内，出租车成为这对父母的冲突地带，充满了紧迫感和微妙的幽默感。 <br class='autobr' /> 这种创新手法营造出紧张的气氛，让观众身临其境地感受到这个家庭的情感风暴。《ES GEHT UM LUIS》是一部关于身份、欺凌和父母责任等主题的感人探索之作。 <br class='autobr' /> 导演：露西亚·基亚拉（Lucia Chiarla） <br class='autobr' /> 演员：马克斯·里梅尔特、娜塔莉亚·鲁德维茨、弗朗西斯卡·特罗格纳、鲁本·迪茨、阿齐兹·卡普库尔、黄韵 (…)</p> - <a href="https://www.taxifilmfest.de/rubrique29.html" rel="directory">电影</a> / <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot19.html" rel="tag"><span lang='DE'>Deutschland</span></a>, <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot140.html" rel="tag">Kinder, Familie, Arbeit</a> <div class='rss_texte'><p>这部家庭剧改编自帕科·贝泽拉（Paco Bezerra）的戏剧《小矮马》（El pequeño poni），讲述了现代家庭生活中一对夫妻如何应对挑战的故事。马克斯·里梅尔特（Max Riemelt）和娜塔莉亚·鲁德维奇（Natalia Rudziewicz）在剧中饰演一对长期处于压力下的夫妻，他们既要兼顾事业，又要兼顾家庭生活。</p> <p>当他们的十岁儿子路易斯因为紫色独角兽背包在学校受到欺负时，这对父母在社会规范与保护孩子之间陷入了矛盾。<br class='autobr' /> Chiarla将大部分场景设置在出租车狭小的空间内，出租车成为这对父母的冲突地带，充满了紧迫感和微妙的幽默感。</p> <p>这种创新手法营造出紧张的气氛，让观众身临其境地感受到这个家庭的情感风暴。《ES GEHT UM LUIS》是一部关于身份、欺凌和父母责任等主题的感人探索之作。</p> <p>导演：露西亚·基亚拉（Lucia Chiarla）<br class='autobr' /> 演员：马克斯·里梅尔特、娜塔莉亚·鲁德维茨、弗朗西斯卡·特罗格纳、鲁本·迪茨、阿齐兹·卡普库尔、黄韵</p> <p>联系方式/发行：<a href="https://across-nations.de/projekte/es-geht-um-luis/" class="spip_url spip_out auto" rel="nofollow external">https://across-nations.de/projekte/es-geht-um-luis/</a></p> <p>首映：2024年</p></div> <div class="hyperlien">在线预览 : <a href="https://across-nations.de/projekte/es-geht-um-luis/" class="spip_out">https://across-nations.de/projekte/...</a></div> https://www.taxifilmfest.de/article236.html https://www.taxifilmfest.de/article236.html 2025-03-16T19:59:47Z text/html zh Admin <span lang='DE'>Deutschland</span> Wem gehört die Stadt <p>荣誉提名 《出租车司机》是第二届2025年出租车电影节上六部获奖影片中特别成功且意义非凡的一部。 <br class='autobr' /> 《出租车司机》是省略艺术的大师级实践者。我们体验了一次浓缩为本质的相遇，这种相遇原则上可能发生在任何出租车上的乘客和司机之间。出租车司机将世界舞台搬到了出租车后座，这一感人场景让他一出场就成为了出租车电影节团队的宠儿。这是一场灯光效果极佳的亲密演出，结局也令人感到谨慎乐观。 <br class='autobr' /> 内容 一个酗酒的流浪汉和一个神秘的出租车司机踏上了一段与众不同的公路旅行。 <br class='autobr' /> 团队成员 Leander Behal：导演、编剧、制片人 Nicola Herrmann：制片人 Lucas Heinze：摄影师 Eric Baudler：剪辑师 Mia Prahl：服装设计师 Sebastian Schulz：音效师 Hana Reintges：助理摄影师 Linus Berberich：灯光师 <br class='autobr' /> 演员名单 Michaela Behal：“多丽丝” Lee Reimers：“出租车司机” <br class='autobr' /> Leander (…)</p> - <a href="https://www.taxifilmfest.de/rubrique29.html" rel="directory">电影</a> / <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot19.html" rel="tag"><span lang='DE'>Deutschland</span></a>, <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot147.html" rel="tag">Wem gehört die Stadt</a> <div class='rss_texte'><h2 class="spip">荣誉提名</h2> <p>《<i>出租车司机</i>》是第二届2025年出租车电影节上六部获奖影片中特别成功且意义非凡的一部。</p> <p>《<i>出租车司机</i>》是省略艺术的大师级实践者。我们体验了一次浓缩为本质的相遇，这种相遇原则上可能发生在任何出租车上的乘客和司机之间。出租车司机将世界舞台搬到了出租车后座，这一感人场景让他一出场就成为了出租车电影节团队的宠儿。这是一场灯光效果极佳的亲密演出，结局也令人感到谨慎乐观。</p> <h2 class="spip">内容</h2> <p>一个酗酒的流浪汉和一个神秘的出租车司机踏上了一段与众不同的公路旅行。</p> <h2 class="spip">团队成员</h2> <p>Leander Behal：导演、编剧、制片人<br class='autobr' /> Nicola Herrmann：制片人<br class='autobr' /> Lucas Heinze：摄影师<br class='autobr' /> Eric Baudler：剪辑师<br class='autobr' /> Mia Prahl：服装设计师<br class='autobr' /> Sebastian Schulz：音效师<br class='autobr' /> Hana Reintges：助理摄影师<br class='autobr' /> Linus Berberich：灯光师</p> <h2 class="spip">演员名单</h2> <p>Michaela Behal：“多丽丝”<br class='autobr' /> Lee Reimers：“出租车司机”</p> <p>Leander Behal（1998年生于德国柏林）是一位导演，擅长超现实主义、魔幻现实主义和黑色幽默。他目前正在巴登-符腾堡州电影学院跟随马伦·阿德（《托尼·厄德曼》）学习故事片导演。</p> <p>导演的话<br class='autobr' /> 多丽丝和出租车司机都是敏感而矛盾的人，有着不堪回首的过去。他们想要逃离几乎摧毁他们的现实，但似乎已经与社会完全脱节。反过来，社会也疏远了他们。问题是他们能否拯救彼此。如果不能，那么谁也拯救不了。</p> <p>《出租车司机》传递着希望的信息。即使在最黑暗的日子里，友谊的力量也能带领我们走向更美好的未来。</p> <p>项目类型：短片，学生项目<br class='autobr' /> 类型：公路电影，戏剧喜剧<br class='autobr' /> 时长：9分19秒<br class='autobr' /> 完成日期：2022年3月23日<br class='autobr' /> 制作预算：600欧元<br class='autobr' /> 原产国：德国<br class='autobr' /> 拍摄地：德国<br class='autobr' /> 语言：德语<br class='autobr' /> 拍摄格式：DCI 4K<br class='autobr' /> 宽高比：1.9:1<br class='autobr' /> 电影色彩：彩色<br class='autobr' /> 首次执导：否<br class='autobr' /> 学生项目：是——柏林自由大学</p></div> <div class="hyperlien">在线预览 : <a href="https://filmfreeway.com/submissions/31541115" class="spip_out">https://filmfreeway.com/submissions...</a></div> https://www.taxifilmfest.de/article233.html https://www.taxifilmfest.de/article233.html 2025-03-16T19:59:29Z text/html zh Admin Italien Roboter und Ubermacht <p>荣誉提名 《Taxi In Time》是第二屆2025年出租車電影節中六部我們認為特別成功且重要的電影之一。 <br class='autobr' /> 在2025年第二届出租车电影节上，《Taxi In Time》是少数几部让我们捧腹大笑的电影之一。这部影片就像过山车一样，与观众一起经历着商业模式和技术革命的疯狂迭代，猪周期。从影片一开始，观众就能看出结局不会美好，而影片的结局既合理又不可能。非常有趣。 <br class='autobr' /> 历史 《Taxi In Time》是一部模仿优步与出租车竞争的短片，它使用一款名为“时空出租车”的应用程序，该程序可以实时召唤一辆德罗宁出租车，随时随地前往任何地方……但请小心，它可能会带来意想不到的后果！ <br class='autobr' /> 团队 吉安卢卡·弗拉蒂尼（Gianluca Fratellini）：导演、编剧、制片人 马里奥·莱昂内：编剧 克里斯托弗·劳埃德：“博士 达里奥·彭内：“博士的意大利语配音 吉安卢卡·弗拉蒂尼：“记者” <br class='autobr' /> 类型：动画、实验、短片、网络/新媒体、其他 类型：模仿、动画、短片、科幻、喜剧 时长：3分49秒 完成时间：2018年6月22日 制作预算：10000欧元 原产国：意大利 拍摄地：意大利 (…)</p> - <a href="https://www.taxifilmfest.de/rubrique29.html" rel="directory">电影</a> / <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot124.html" rel="tag">Italien</a>, <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot146.html" rel="tag">Roboter und Ubermacht</a> <div class='rss_texte'><h2 class="spip">荣誉提名</h2> <p>《<i>Taxi In Time</i>》是第二屆2025年出租車電影節中六部我們認為特別成功且重要的電影之一。</p> <p>在2025年第二届出租车电影节上，《<i>Taxi In Time</i>》是少数几部让我们捧腹大笑的电影之一。这部影片就像过山车一样，与观众一起经历着商业模式和技术革命的疯狂迭代，<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schweinezyklus" class="spip_out" rel="external">猪周期</a>。从影片一开始，观众就能看出结局不会美好，而影片的结局既合理又不可能。非常有趣。</p> <h2 class="spip">历史</h2> <p>《<i>Taxi In Time</i>》是一部模仿优步与出租车竞争的短片，它使用一款名为“时空出租车”的应用程序，该程序可以实时召唤一辆德罗宁出租车，随时随地前往任何地方……但请小心，它可能会带来意想不到的后果！</p> <h2 class="spip">团队</h2> <p>吉安卢卡·弗拉蒂尼（Gianluca Fratellini）：导演、编剧、制片人<br class='autobr' /> 马里奥·莱昂内：编剧<br class='autobr' /> 克里斯托弗·劳埃德：“博士<br class='autobr' /> 达里奥·彭内：“博士的意大利语配音<br class='autobr' /> 吉安卢卡·弗拉蒂尼：“记者”</p> <p>类型：动画、实验、短片、网络/新媒体、其他<br class='autobr' /> 类型：模仿、动画、短片、科幻、喜剧<br class='autobr' /> 时长：3分49秒<br class='autobr' /> 完成时间：2018年6月22日<br class='autobr' /> 制作预算：10000欧元<br class='autobr' /> 原产国：意大利<br class='autobr' /> 拍摄地：意大利<br class='autobr' /> 语言：英语、意大利语<br class='autobr' /> 拍摄格式：数字<br class='autobr' /> 宽高比：16:9</p> <p>导演简历——吉安卢卡·弗拉特里尼</p> <p>吉安卢卡·弗拉特里尼（Gianluca Fratellini）1980年出生于普利亚大区的莫杜尼奥（Modugno），在巴里附近的小村庄帕洛德尔科莱（Palo del Colle）长大。他14岁时开始对3D感兴趣，在上学期间学习了第一本关于3D Studio和Autocad的书籍。他经常去父亲工作的办公室，他们使用Autocad。课间休息时，他使用那里的电脑。毕业后，他进入信息大学学习，希望遇到志同道合的人，与他们交流信息——但最终落空。<br class='autobr' /> 几个月后，他用一台速度很慢的电脑制作了短片《虫虫的故事》（5分钟），片中角色与皮克斯动画工作室的《虫虫危机》类似。在准备第一次分析考试时，卢森堡的一家公司Oniria Pictures给他发了一封电子邮件，要求他提供演示带，并询问他是否对3D动画电影《Tristan & Isolde》感兴趣。起初，他听到这个消息后感到震惊，以为这是朋友们开的一个玩笑。他退出了大学，不久后搬到了卢森堡，在那里工作了三年，先是担任美国电视连续剧《鲍勃的海滩》的初级3D动画师 ——共52集，每集11分钟——然后担任第一部影片《崔斯坦与伊索德》的高级3D动画师，之后又担任第二部故事片《狐狸雷纳特》的高级3D动画师，该片采用2D渲染和背景制作，以3D形式呈现。在这三年里，他还制作了短片《Life in Smoke - Una Vita in Fumo》（8分钟），几乎每天晚上下班后都在工作，包括周六和周日。</p> <p>由于他身边人的不断支持和情感支持，他得以成功完成这部短片，至今仍让他感到满意，并在意大利和欧洲的众多电影节上获得了无数重要奖项。他曾在加拿大蒙特利尔的育碧蒙特利尔分部担任电影部门3D高级动画师和布局主管，参与制作了《细胞分裂》、《波斯王子》、《彩虹六号》、《孤岛惊魂》、《街头篮球》、《冲浪企鹅》等游戏。他还曾在魁北克马塔讷社区学院组织的育碧校园担任二级3D动画教师。</p> <p>他在澳大利亚悉尼的Animal Logic公司担任三维角色动画师，参与了华纳兄弟动画电影《快乐的大脚》中Mumble的制作。在英国，他在Climax公司担任三维高级动画师。他曾在西班牙马德里Ilion动画工作室担任3D角色动画师，参与制作了由新线影业和三星影业发行的3D动画电影《51号星球》，此前他还为达能公司制作过广告，并担任电视连续剧《Glumpers》的3D首席动画师。他还与伦敦Double Negative公司合作，担任环球影业出品的西蒙·佩吉和尼克·弗罗斯特主演的《保罗》以及迪士尼/皮克斯出品的皮克斯导演安德鲁·斯坦顿（《机器人瓦力》和《虫虫危机》）主演的《约翰·卡特》的3D角色动画师。</p> <p>他曾在加拿大温哥华的索尼影业动画工作室担任《精灵旅社》的首席3D动画师，该片由Genndy Tartakovsky执导，索尼动画公司为哥伦比亚影业制作。他目前在纽约蓝天工作室担任《森林战士》、《里约大冒险2》、《花生》和《冰川时代5：星际碰撞》的3D角色动画师。</p> <p>他曾在伦敦Framestore工作室参与制作由比尔·康顿执导的迪士尼电影《美女与野兽》和由詹姆斯·古恩执导的漫威电影《银河护卫队2》。<br class='autobr' /> 随后，他在Mikros Animation Studio担任首席动画师，参与制作了约翰·史蒂文森执导的动画电影《夏洛克·诺姆斯》。他还曾在MPC担任首席动画师，参与制作了蒂姆·伯顿执导的新版迪士尼电影《小飞象》、约翰·法夫洛执导的《沉睡魔咒2》和《狮子王》。</p> <p>同时，他还担任了“第76届威尼斯国际电影节2019”La Biennale广告的3D首席动画师和主管，负责3D狮子的整个动画制作，以及MPC和SWISS的几支广告和自己的短片： 《虫虫的故事》——《烟中的生活》——《Una Vita in Fumo》，并参与制作了一部新的短片。</p> <p>他在伦敦担任Double Negative公司动画项目“Ron's Gone Wrong”的3D动画主管，目前与罗伯特·泽米吉斯（Robert Zemeckis）一起在MPC担任迪斯尼动画电影《匹诺曹》的首席3D动画师。</p></div> <div class="hyperlien">在线预览 : <a href="https://filmfreeway.com/submissions/31586166" class="spip_out">https://filmfreeway.com/submissions...</a></div> https://www.taxifilmfest.de/article230.html https://www.taxifilmfest.de/article230.html 2025-03-16T19:59:03Z text/html zh Admin <span lang='DE'>Indien</span> Roboter und Ubermacht <p>荣誉提名 《盐渍红茶》是第二屆2025年出租车电影节的六部获奖影片之一，我们觉得这部影片特别成功，意义非凡。 <br class='autobr' /> 在《盐渍红茶》中，我们发现了一种所谓的文化传统，实际上却是印度次大陆殖民化的结果，造成了致命的后果。英国殖民者发现，他们可以通过在茶中加盐来补偿采茶工因出汗而流失的电解质，从而延长他们的工作时间。这种做法已成为一种传统，再加上营养不良，每年在阿萨姆邦造成数十名妇女死亡。 <br class='autobr' /> 英国殖民主义留下的痕迹几乎难以察觉，但它却让我们想起了谷歌、优步和Airbnb对德国乃至全世界的殖民。在提高效率和降低报价的借口下，剥削性的非人道技术和商业模式正在摧毁鲜活的文化、当地习俗和传统。Rakesh Ranjan执导的电影《盐渍红茶》展示了如何对抗根深蒂固的危险态度。这部电影讲述的是知识传递和教育。 <br class='autobr' /> 情节 故事的主人公是一位名叫“莫莉·柴瓦拉”的小茶摊老板，他晚上在古瓦哈蒂的一条街上工作。他颇有名气，因为有一些老顾客喜欢他的咸茶配方。一天，一位骑摩托车的男子和他的妹妹一起来到茶摊，点了异域风味的阿萨姆红茶。这位摩托车手对莫莉的泡茶风格印象深刻。但随后一个令人震惊的事实浮出水面。 (…)</p> - <a href="https://www.taxifilmfest.de/rubrique29.html" rel="directory">电影</a> / <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot76.html" rel="tag"><span lang='DE'>Indien</span></a>, <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot146.html" rel="tag">Roboter und Ubermacht</a> <div class='rss_texte'><h2 class="spip">荣誉提名</h2> <p>《盐渍红茶》是第二屆2025年出租车电影节的六部获奖影片之一，我们觉得这部影片特别成功，意义非凡。</p> <p>在《盐渍红茶》中，我们发现了一种所谓的文化传统，实际上却是印度次大陆殖民化的结果，造成了致命的后果。英国殖民者发现，他们可以通过在茶中加盐来补偿采茶工因出汗而流失的电解质，从而延长他们的工作时间。这种做法已成为一种传统，再加上营养不良，每年在阿萨姆邦造成数十名妇女死亡。</p> <p>英国殖民主义留下的痕迹几乎难以察觉，但它却让我们想起了谷歌、优步和Airbnb对德国乃至全世界的殖民。在提高效率和降低报价的借口下，剥削性的非人道技术和商业模式正在摧毁鲜活的文化、当地习俗和传统。Rakesh Ranjan执导的电影《盐渍红茶》展示了如何对抗根深蒂固的危险态度。这部电影讲述的是知识传递和教育。</p> <h2 class="spip">情节</h2> <p>故事的主人公是一位名叫“莫莉·柴瓦拉”的小茶摊老板，他晚上在古瓦哈蒂的一条街上工作。他颇有名气，因为有一些老顾客喜欢他的咸茶配方。一天，一位骑摩托车的男子和他的妹妹一起来到茶摊，点了异域风味的阿萨姆红茶。这位摩托车手对莫莉的泡茶风格印象深刻。但随后一个令人震惊的事实浮出水面。</p> <h2 class="spip">团队成员</h2> <p>Rakesh Ranjan Das：导演、编剧、制片人<br class='autobr' /> Subhajit Purkayastha：“Molly Chaiwala”<br class='autobr' /> Steward Sangma：“顾客1”<br class='autobr' /> Gautam Sarkar：“顾客2”<br class='autobr' /> Rakesh Ranjan Das：“司机”<br class='autobr' /> 莫娜丽莎·达斯（Monalisa Das）：司机的妹妹<br class='autobr' /> 桑尼·邦夏里（Sunny Bongshiary）：顾客3</p> <p>时长：6分42秒<br class='autobr' /> 发布日期：2025年1月10日<br class='autobr' /> 制作预算：500美元<br class='autobr' /> 原产国：印度<br class='autobr' /> 拍摄地：印度<br class='autobr' /> 语言：印地语<br class='autobr' /> 拍摄格式：35毫米<br class='autobr' /> 宽高比：16:9<br class='autobr' /> 电影色彩：彩色<br class='autobr' /> 首部作品：是<br class='autobr' /> 学生项目：否</p> <p>导演简历——Rakesh Ranjan Das</p> <p>Rakesh Ranjan Das在阿萨姆邦出生和长大。2007年，他在SSIT Tumkur攻读工程学学士学位期间加入了Nexus戏剧团，从而开始了他的专业演员生涯。Nexus集团积极参与工程学院和医学院组织的节日活动，Rakesh在短剧、哑剧、独幕剧、街头戏剧和独角戏中赢得了18个奖项。他目前是剧本作家协会（SWA）的成员。2014年，Rakesh参加了Kiran Roa和Aamir Khan的编剧课程。他还是一名音乐家，曾在班加罗尔的多个西方摇滚乐队中演奏，创作印地语和英语歌曲。2023年，他出演了著名的阿萨姆邦电视连续剧《Beharbari Outpost》的两集。<br class='autobr' /> 2024年10月，他在阿萨姆邦故事片《Jai Hanuman》中扮演配角。他是印地语故事片《Mrigayaa》的助理导演之一，该片预计将于 2024年10月，他在阿萨姆邦故事片《Jai Hanuman》中扮演配角。他是印地语故事片《Mrigayaa》的助理导演之一，该片预计将于2025年上映。2024年，Rakesh在名为《Purple》的短片中扮演配角，该片已提交参加短片奖评选。《盐渍红茶》是他执导的第一部电影，将于2024年12月上映，并将于2025年参加各种短片奖项的角逐。</p></div> <div class="hyperlien">在线预览 : <a href="https://filmfreeway.com/submissions/31683747" class="spip_out">https://filmfreeway.com/submissions...</a></div> https://www.taxifilmfest.de/article227.html https://www.taxifilmfest.de/article227.html 2025-03-16T19:58:39Z text/html zh Admin Syrien Naher Osten und Levante <p>荣誉提名 尚未埋没是第二屆2025年出租车电影节的六部获奖影片之一，我们觉得它特别成功且意义重大。 <br class='autobr' /> 这个饱受战争创伤的国家所经历的命运和呈现的画面给我们留下了深刻印象。在狭小的空间内进行舞台表演，同时呈现故事发生地，这种手法微妙而令人难忘。它们让我们想起了父母和祖父母讲述的1945年后被摧毁的德国的故事，以及贫困和悲剧性纠葛摧毁家庭的故事。这部影片的伟大之处在于，它将战争描述为一系列不可避免的事件，人类尊严的丧失、悲伤以及为生存而挣扎，这些都是一个饱受重创的社会的一部分。 <br class='autobr' /> 情节 三个兄弟姐妹踏上返乡之路，在艰难的环境下埋葬已故的父亲。一个意外事件改变了他们的行程，并揭开了这个家庭隐藏的秘密。 <br class='autobr' /> 导演简介——阿尔卡西姆·艾哈迈德 <br class='autobr' /> 阿尔卡西姆·艾哈迈德是叙利亚大马士革的导演和摄影师。他于2019年毕业于戏剧艺术高等学院，主修视听艺术。Ahmed曾担任过许多广告和短片的灯光和摄影操作员，其中包括短片纪录片《The People (…)</p> - <a href="https://www.taxifilmfest.de/rubrique29.html" rel="directory">电影</a> / <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot122.html" rel="tag">Syrien</a>, <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot144.html" rel="tag">Naher Osten und Levante</a> <div class='rss_texte'><h2 class="spip">荣誉提名</h2> <p><i>尚未埋没</i>是第二屆2025年出租车电影节的六部获奖影片之一，我们觉得它特别成功且意义重大。</p> <p>这个饱受战争创伤的国家所经历的命运和呈现的画面给我们留下了深刻印象。在狭小的空间内进行舞台表演，同时呈现故事发生地，这种手法微妙而令人难忘。它们让我们想起了父母和祖父母讲述的1945年后被摧毁的德国的故事，以及贫困和悲剧性纠葛摧毁家庭的故事。这部影片的伟大之处在于，它将战争描述为一系列不可避免的事件，人类尊严的丧失、悲伤以及为生存而挣扎，这些都是一个饱受重创的社会的一部分。</p> <h2 class="spip">情节</h2> <p>三个兄弟姐妹踏上返乡之路，在艰难的环境下埋葬已故的父亲。一个意外事件改变了他们的行程，并揭开了这个家庭隐藏的秘密。</p> <p>导演简介——阿尔卡西姆·艾哈迈德</p> <p>阿尔卡西姆·艾哈迈德是叙利亚大马士革的导演和摄影师。他于2019年毕业于戏剧艺术高等学院，主修视听艺术。Ahmed曾担任过许多广告和短片的灯光和摄影操作员，其中包括短片纪录片《The People Above》，该片在第33届迦太基电影节上获得了最佳短片纪录片金塔尼特奖。他还担任过多部电影和电视剧的副导演。艾哈迈德还执导了两部短篇小说电影：第一部《最后一枪》于2021年上映，第二部《尚未埋葬》将于2024年上映。</p> <h2 class="spip">团队成员</h2> <p>阿尔卡西姆·艾哈迈德：导演<br class='autobr' /> 艾哈迈德·阿德拉：编剧<br class='autobr' /> 萨默·拉哈尔：制片人<br class='autobr' /> Wael Taha：剪辑师<br class='autobr' /> Basil Sarawliji：摄影师</p> <p>项目标题（原文）：لم يدفن بعد<br class='autobr' /> 时长：21分8秒<br class='autobr' /> 完成日期：2024年9月30日<br class='autobr' /> 制作预算：30,000美元<br class='autobr' /> 原产国：阿拉伯叙利亚共和国<br class='autobr' /> 原产国：阿拉伯叙利亚共和国<br class='autobr' /> 语言：阿拉伯语<br class='autobr' /> 格式：数字<br class='autobr' /> 宽高比：16:9<br class='autobr' /> 颜色：彩色</p> <p><!-- 提交于2024年12月29日 --></p></div> <div class="hyperlien">在线预览 : <a href="https://filmfreeway.com/submissions/31576158" class="spip_out">https://filmfreeway.com/submissions...</a></div> https://www.taxifilmfest.de/article221.html https://www.taxifilmfest.de/article221.html 2025-03-15T08:58:10Z text/html zh Admin Tunesien Naher Osten und Levante <p>荣誉提名 《A moitié d'âme》是第二屆2025年塔克電影節（Taxifilmfest 2025）中六部獲獎影片之一，我們認為它們特別成功且意義重大。 虽然出租车不是这部影片的主题，但它描绘的场景令人印象深刻，让人联想到因Uber化、不安全和剥削而陷入贫困的出租车司机的命运。在现实生活中，被运输部长舒尔政策征用的同事往往别无选择，只能向当局求助，而当局则像施舍一样给予他们社会福利，以换取他们的灵魂。马文·特拉贝西生动地描绘了人们对自己处境的看法，以及这种看法如何让人感到绝望。 <br class='autobr' /> 内容 在一个物质主义盛行、人性缺失的世界里，出卖灵魂正成为一种非常成功的生意。自杀者用灵魂换取金钱，然后把钱交给家人。这是一个关于一位父亲被迫出卖灵魂来挽救垂死女儿生命的奇妙故事。 <br class='autobr' /> 导演简介——马文·特拉贝西 马文·特拉贝西是一位突尼斯摄影师兼导演。 在学习了视听媒体后，他拍摄了几部实验电影、两部故事片和三部纪录片。 他的电影为他赢得了众多国内和国际奖项，包括杜兹纪录片日一等奖、2015年埃及卡姆电影节纪录片一等奖，以及2019年他执导的最后一部故事片《成为博物馆的人》的四项大奖。 (…)</p> - <a href="https://www.taxifilmfest.de/rubrique29.html" rel="directory">电影</a> / <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot131.html" rel="tag">Tunesien</a>, <a href="https://www.taxifilmfest.de/mot144.html" rel="tag">Naher Osten und Levante</a> <div class='rss_texte'><h2 class="spip">荣誉提名</h2> <p>《<i>A moitié d'âme</i>》是第二屆2025年塔克電影節（Taxifilmfest 2025）中六部獲獎影片之一，我們認為它們特別成功且意義重大。<br class='autobr' /> 虽然出租车不是这部影片的主题，但它描绘的场景令人印象深刻，让人联想到因Uber化、不安全和剥削而陷入贫困的出租车司机的命运。在现实生活中，被运输部长舒尔政策征用的同事往往别无选择，只能向当局求助，而当局则像施舍一样给予他们社会福利，以换取他们的灵魂。马文·特拉贝西生动地描绘了人们对自己处境的看法，以及这种看法如何让人感到绝望。</p> <h2 class="spip">内容</h2> <p>在一个物质主义盛行、人性缺失的世界里，出卖灵魂正成为一种非常成功的生意。自杀者用灵魂换取金钱，然后把钱交给家人。这是一个关于一位父亲被迫出卖灵魂来挽救垂死女儿生命的奇妙故事。</p> <h2 class="spip">导演简介——马文·特拉贝西</h2> <p>马文·特拉贝西是一位突尼斯摄影师兼导演。<br class='autobr' /> 在学习了视听媒体后，他拍摄了几部实验电影、两部故事片和三部纪录片。<br class='autobr' /> 他的电影为他赢得了众多国内和国际奖项，包括杜兹纪录片日一等奖、2015年埃及卡姆电影节纪录片一等奖，以及2019年他执导的最后一部故事片《成为博物馆的人》的四项大奖。</p> <h2 class="spip">剧组和演员表</h2> <p>马文·特拉贝西：导演<br class='autobr' /> Marwen Trabelsi：编剧<br class='autobr' /> Hager Nefzi：制片人<br class='autobr' /> Abdelkader Ben Said：“Naji”</p> <p>时长：23分14秒<br class='autobr' /> 完成日期：2021年7月10日<br class='autobr' /> 制作预算：15,000美元<br class='autobr' /> 原产国：突尼斯<br class='autobr' /> 拍摄地：突尼斯<br class='autobr' /> 语言：阿拉伯语<br class='autobr' /> 录制格式：4K<br class='autobr' /> 宽高比：16/9<br class='autobr' /> 电影色彩：彩色</p></div> <div class="hyperlien">在线预览 : <a href="https://filmfreeway.com/submissions/31713807" class="spip_out">https://filmfreeway.com/submissions...</a></div> https://www.taxifilmfest.de/article214.html https://www.taxifilmfest.de/article214.html 2025-03-08T11:56:35Z text/html zh Admin <p>2025年2月22日晚上10:30，Dr. Wolf Siegert, Irene Jaxtheimer, Klaus Meier, Stephan Berndt <br class='autobr' /> 本文由机器翻译。德语、英语和法语版本由专业翻译人员校对。 <br class='autobr' /> WS：今天是2025年2月22日，柏林电影节最年轻的电影节即将结束，我们在这里举行了一场小型策展人聚会。在这个策展委员会里，有些人我早在柏林电影节时就认识，那时我们开始抵制八十年代中期的某些发展，并说我们现在也想在这个电影界提升电子媒体，但现在的情况完全不同了。 <br class='autobr' /> 我们拥有电子媒体，可以制作电影，不仅是我们，还有这个广阔世界上的每个人。这是第二次，也是第一次，我们成功地召集了所有这些人，并说：“所有与出租车主题相关的电影，请提交给第二届柏林出租车电影节。 <br class='autobr' /> 而本届出租车电影节的策展人现在就在我对面，我们已经在这里度过了一个漫长的夜晚，一起分发奖品，一起再次观看影片。 所以，我们不应该夸大时间，但至少应该给他们一个简短自我介绍的机会。 女士优先。 <br class='autobr' /> 谁、什么和为什么 (…)</p> - <a href="https://www.taxifilmfest.de/rubrique13.html" rel="directory">中文 </a> <img src='https://www.taxifilmfest.de/local/cache-vignettes/L150xH84/wolf_siegert_3_kuratorinnen-4-fb420.jpg?1741468000' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='84' alt="" /> <div class='rss_texte'><p>2025年2月22日晚上10:30，Dr. Wolf Siegert, Irene Jaxtheimer, Klaus Meier, Stephan Berndt</p> <p>本文由机器翻译。德语、英语和法语版本由专业翻译人员校对。</p> <p><span style=“font-family:sans-serif,helvetica;font-weight:bold; font-size:1.2em;”>WS：</span><i>今天是2025年2月22日，柏林电影节最年轻的电影节即将结束，我们在这里举行了一场小型策展人聚会。在这个策展委员会里，有些人我早在柏林电影节时就认识，那时我们开始抵制八十年代中期的某些发展，并说我们现在也想在这个电影界提升电子媒体，但现在的情况完全不同了。</i></p> <p><i>我们拥有电子媒体，可以制作电影，不仅是我们，还有这个广阔世界上的每个人。这是第二次，也是第一次，我们成功地召集了所有这些人，并说：“所有与出租车主题相关的电影，请提交给第二届柏林出租车电影节。</i></p> <p><i>而本届出租车电影节的策展人现在就在我对面，我们已经在这里度过了一个漫长的夜晚，一起分发奖品，一起再次观看影片。 所以，我们不应该夸大时间，但至少应该给他们一个简短自我介绍的机会。 女士优先。</i></p> <h2 class="spip">谁、什么和为什么</h2> <p><span style=“font-family: sans-serif; font-weight: bold; font-size: 1.2em;”>IJ：</span>我叫艾琳·雅克特海默。我从去年开始加入这个文化团体。去年，我们共同创办了出租车电影节，以对抗当时赞助柏林电影节的Uber-Macht。我们成功了。他们不再是赞助商，我们按照Klaus的想法创办了电影节。我们今年没有像去年那样选择知名影片，而是尝试了全新的影片，效果很好。我们玩得很开心，也吸引了一些感兴趣的人。我们合作得很好，彼此相处得很融洽，即使工作长达十天。现在我们很高兴能休息一段时间。</p> <p><span style="font-family:sans-serif,helvetica;font-weight:bold; font-size:1.2em;” > SB：</span>我是Stephan Berndt，我在柏林有一家拥有50名员工的出租车公司。几年前，也就是10到12年前，我成立了一家出租车协会，代表那些运营良好的多车公司，因为在此之前还没有这样的协会。</p> <p>那时我们彼此更加了解，我让艾琳进入了董事会，她至今仍在董事会任职。我告别了，让我称之为“有趣的游击队”。作为我们工作的一部分，我们还计划将出租车电影节扩展到出租车文化节，我们想举办这个活动。克劳斯也有一些想法，他稍后会谈到。</p> <p>我们现在正在努力推广这样的理念：出租车是这座城市文化的一部分，所有从事这个行业的人不仅仅是驾驶车辆在城市中穿梭的司机。他们既是艺术家，也是具备多种品质和才华的人。我们希望看到这一文化得以保留，这不仅仅出于经济原因，当然这也是首要考虑的因素，而且也是为了向那些进驻此地的平台资本家表明区别。这些资本家只对金钱感兴趣，他们创造恶劣的工作条件，建立不稳定的雇佣关系，掠夺福利，从事非法工作。</p> <p>我们想用一种存在已久、不断发展的东西来对抗，它也是这件事的一部分，我们现在也在使用这些手段，这很有趣。这比仅仅说“我反对，我认为这是狗屎”然后上街抗议更有创意。这些都是其中的一部分，但我们只是从文化方面来攻击它。</p> <p><span style=“font-family:sans-serif,helvetica;font-weight:bold; font-size:1.2em;”>KM：</span>我是克劳斯·迈尔，很高兴能邀请您参与这个项目，以及其它活动。我们相识已有一年多了，在这段奇妙的协作中，我们还能做更多的事情。这实际上是整个故事中最重要的事情。至于艺术和贸易政策，我们将拭目以待。</p> <p>我只能说，在Hiro<span style=“vertical-align:top; font-weight:normal; font-size:0.8em;”><span class="spip_note_ref"> [<a href="#nb1" class="spip_note" rel="appendix" title="福泽宏美是乌里希·格雷戈尔在柏林电影节国际新电影论坛上的老同事" id="nh1">1</a>]</span></span>的建议下，我们尝试在全球范围内征集作品，并为此支付了100美元， 提交了一大堆对我们来说完全无法使用的垃圾数据，从1640份提交作品中，我们从中挑选了大约60部真正优秀、可用的影片，其中一半得以放映，另一半仍在等待我们提供一个平台，让他们能够获得关注。</p> <p>这会产生两个结果。一方面，我们为那些希望并应该被关注的电影制作人创建了一个平台，因为他们有话要说，有话要说。另一方面，我们又有机会邀请人们进行自我反思，就我们所看到的进行讨论，从而取得一些进步。</p> <p>除此之外，今年我们还举办了一场关于反制图学的研讨会，在研讨会上，我们以小规模的形式探讨了出租车司机可以做什么、出租车司机能够做什么、哪些事情是应用程序做不到的，尤其是优步系统。我认为，这对于了解出租车在未来将如何发展做出了重要贡献。</p> <p>有些东西会终结，这是必然的。例如Uber，它只是一个过渡性的解决方案。所有这些不合格的司机都不会长久生存。他们迟早会被机器人取代，但拥有我们在这个工作室开发的技术的出租车司机是无可匹敌的，你无法用这些自动化方法来取代他们。这是好事，因为这些人可以为城市和市民做些实事。</p> <p>这就是Taxifilmfest的政治目标，而审美目标只是观看和发现优秀影片，我认为我们很幸运，能够看到一些真正优秀的作品。</p> <h2 class="spip">发现</h2> <p><span style=“font-family:sans-serif,helvetica;font-weight:bold; font-size:1.2em;”>WS：</span><i>在上述介绍性发言之后，您实际上需要整整一个小时的时间来播报这里所说的一切。我们没有那么多时间，但今天我们可以制造一个小小的触发点，一个小小的动力，来激发好奇心。无论你坐在车里，从A地驶向B地，突然得知路上发生了什么，甚至知道驾驶者心中所想，甚至幻想自己在开车穿过这些街道时脑海中浮现的场景，这种好奇心都是一样的。</p> <p><i>人与机器、人与风景之间的这种互动是真正壮观的，我从自己的经历、所见所闻以及非常非常不同的经历和文化中清楚地认识到这一点。这大概就是如此令人印象深刻的原因，因为我们有来自世界各地的图像，或者来自所有女性的图像，因为每个人都聚集在这里。过去，我的经验总是分为两类：自愿和非自愿的出租车司机。非自愿的司机总是那些不得不以学习为生的人，而自愿的司机则是那些真正以此为职业的人。</p> <p>如今，这些界限正在消失，全新的视野正在形成。我想利用第二轮的机会谈谈观看这些影片后为您打开的视野。</p> <p>IJ：</span>这就像你坐在出租车里载客，开始聊天，听到一些非常激动人心的故事。有生活故事，人们会在出租车里释放自己， 有时就像是在忏悔，乘客们畅所欲言，因为他们知道很可能再也见不到对方了，但他们还是倾诉了。有时你会听到一些真正打动你的故事，或者你被坐在出租车里的名人所打动。这总是一次奇遇。不是每个人都想聊天，这一点你也看得出来，这时你就不要打扰他们。当你意识到有人想倾诉时，我不再经常这样做，但这仍然是一件令人兴奋的事情，这就是生活。有时，生活就在出租车后座上演。</p> <p><span style=“font-family:sans-serif,helvetica;font-weight:bold;font-size:1.2em;”>SB：</span>艾琳刚才提到的，首先是在出租车里发生的事情，在行驶中，在这样一座城市里疾驰而过，在大城市里你会遇到多少人，这就是电影节的另一个意义。有些人走遍了世界。我也经常在路上，但还没有走遍各大洲。我还有很多地方要去，但在这个城市，最令人兴奋的是你在这个城市遇到了全世界。你总是在车里体验这个世界和这些观点。不仅是在车里，特别是在那里，因为这是一个非常私密的空间。“忏悔室”是个很好的比喻。人们敞开心扉，因为他们知道不会再见到对方，也许你们只是彼此一见钟情，然后一切就都倾泻而出。这是其一。</p> <p>但我在工作中发现的第二点，也就是文化概念，可以而且必须被广泛定义，在我们生活的城市中，有许多领域正受到资本主义贪婪的侵蚀。无论是房地产行业将俱乐部赶出市中心，还是人们因无力负担公寓而离开市中心，许多领域都受到了威胁，我们的行业也受到这些非法活动的威胁。</p> <p>对我来说，到目前为止，我们共同的努力已经产生了这种推动力，这就是为什么会有这个文化节，我们必须建立网络，这个城市所有受到威胁的领域都必须联合起来，而不是因为一欧元或两欧元更便宜而放弃紧缩政策，并通过我们的行动将这种意识传递给年轻人，他们现在非常精通屏幕， 他们有时甚至不会走出现实世界，而只会在数字世界中活动，也许打开几个窗口，找到几个联系点，以便他们能够团结一致，共同对抗摧毁我们所有人的东西。这就是我参与这一切的动力。</p> <p><span style=“font-family:sans-serif,helvetica;font-weight:bold; font-size:1.2em;”>KM：</span>是的，你说的没错。当然。我在这个节上发现了什么？发现世界各地的情况都差不多。虽然存在差异，但世界各地的出租车和租赁汽车都有不同的商业模式。各地的基本机制都是相同的，而且，各地都有这样的情况：合格的司机如果对文化有最起码的了解，或者更多一点，他们就能有意无意地赋予自己的工作完全不同的意义。他因个人悲剧而变得消沉，在出租车上目睹了社会发展对国内人民产生的诸多影响，然后向我们展示了他的所见所闻。这部影片的构建方式是，由这个人向我们展示他的世界或周围的世界。</p> <p>我认为这才是真正有趣的地方，这些相遇、这些经历，如果经过适当处理，如果稍加努力，就能给很多人带来丰硕的成果。</p> <p>今年我们经历了大量参赛作品和视角，现在我们可以将它们整合在一起，从中获得更多乐趣。“一群出租车司机聚在一起，观看他们收藏的DVD电影”，但这次我们拥有来自不同国家的各种观点，这些观点以各种戏剧性的方式呈现，所有这些都可以让我们对自己有一个新的认识。这实际上是最有趣的事情。</p> <p><span style=“font-family:sans-serif,helvetica;font-weight:bold; font-size:1.2em;”>SB：</span>一句话概括：因为无论身处何种文化，我们总是经历着根除和去人性化。无论是那些旧人力车还是旧出租车，它们都是我们原来的世界，而现在，我们正被这些高效的新机制连根拔起，从传统世界中撕裂出来。我认为，它摧毁了我们所理解的这个世界。实际上，全世界都是如此。</p> <h2 class="spip">获奖者</h2> <p><span style=“font-family:sans-serif,helvetica;font-weight:bold; font-size:1.2em;”>WS：</span><i>刚才我们听到了来自中华人民共和国的演讲，这是三部获奖影片之一。现在是最后一轮。现在，请你们每个人选出一部电影，为我们的听众、当然也为听众和所有中间人再次描述这部电影。克劳斯，既然你从一部电影开始，你可以再次简要描述一下，另外两人也会再次谈论另外两部影片，然后我们就快结束了。</i></p> <p><i>感谢大家一直以来的关注，正如你们所看到的，这仍然是一个激动人心的时刻。克劳斯·迈尔：</i></p> <h2 class="spip">中国<span style=“font-weight:normal;font-size:0.5em;vertical-align:top;”><span class="spip_note_ref"> [<a href="#nb2" class="spip_note" rel="appendix" title="“中国”代表亚洲、南美和非洲提交的许多优秀作品，我们在简短的总结讨论中并未提及。" id="nh2">2</a>]</span></span></h2> <p><span style=“font-family: sans-serif; font-weight: bold; font-size: 1.2em;”>KM：</span>今年，我们举办了一场名为“在中国，这里几乎就像这里”的电影之夜。所谓“这里几乎就像这里”，指的是人与人之间的隔离、对科技的接触以及官僚主义程序。这部影片名为《孤独的城市》，故事发生在重庆及其周边地区，讲述了一位出租车司机在经历了悲惨的命运之后，通过三段故事发现了其他不得不面对这些现代发展的人们命运的故事。他们都面临着一些如此巨大、如此超乎寻常的事情，以至于几乎变得不人道。</p> <p>影片展示了一个世界，在这个世界里，大规模建设项目改变了自然，形成了巨大的景观，吞噬了历史景观，而八世纪时，李白、杜甫和其他著名诗人正是在这里遭遇了悲剧命运，并创作了诗歌。今天，我相信我们有机会像那些诗人一样，通过建立联系来推动事情的发展，无论在中国还是这里。这是可以实现的。这种“推动”可以说是潜移默化的。你可以在电影中一直感受到人们的行为。这让我充满希望，无论政治制度如何，事情都是有可能的。</p> <h2 class="spip">德国<span style=“font-weight:normal;font-size:0.5em;vertical-align:top;”><span class="spip_note_ref"> [<a href="#nb3" class="spip_note" rel="appendix" title="德国出租车司机的情况与其他欧洲国家的同行类似。我们接下来将讨论其他地方发生的类似故事。" id="nh3">3</a>]</span></span></h2> <p><span style=“font-family: sans-serif; font-weight: bold; font-size: 1.2em;”>SB：</span>我希望通过放映这些影片，能让其他人意识到我们同舟共济。这些影片本身并不一定充满希望，有些非常黑暗、令人沮丧、压抑。当我现在观看《这是关于路易斯》时，我想到了那些因为工作到累死才下班而没时间陪伴孩子的父母，那些被困在或多或少被奴役的工作中、不得不从事非人工作的父母。很多人都在这种条件下受苦，无论是英国的包裹递送司机还是中国或柏林的出租车司机，从各种角度展示这种状况其实并不重要。我们到处都有这种生活条件，它们让我们越来越失去人性。</p> <p>我认为，如果我们意识到这是我们的文化，无论是什么文化，无论是这里还是其他地方，都在走向衰落，那么我们实际上应该在全球范围内与之抗争。看到其他看电影的人对此有所认识，这令人鼓舞。</p> <h2 class="spip">柏林<span style=“font-weight:normal;font-size:0.5em;vertical-align:top;”><span class="spip_note_ref"> [<a href="#nb4" class="spip_note" rel="appendix" title="柏林不是德国。在“柏林墙时代”，这一点比现在更加明显。" id="nh4">4</a>]</span></span></h2> <p><span style=“font-family: sans-serif; font-weight: bold; font-size: 1.2em;”>IJ：</span>然后是80年代的一部电影，我就是为了这部电影才来到柏林的，这部电影讲述的是废墟。当时，废墟是一栋被炸毁的房子，只剩下餐厅、一楼和地下室。当时参与即兴表演的出租车司机之一克努特·霍夫迈斯特（Knut Hoffmeister）提供了Super 8录像，慕尼黑的两名仍在电影学院学习的女生将其制作成电影。她们采访了当时已经年迈的参与者，让我们对那段历史有了更深的了解。克努特·霍夫迈斯特（Knut Hoffmeister）和他的乐队“Die notorischen Reflexe”，顾名思义，这支乐队在音乐方面有些实验性，引起了不小的轰动，或者说是同时发生的棚户区场景，事情正在发生变化。它不应该保持不变，而应该被撼动，这就是发生的事情。</p> <p>废墟随后被关闭，这也引发了抗议活动，这就是为什么我们在狂野的雷纳特放映这部影片的原因，因为它们也将在今年年底关闭。</p> <p>这是一个运营了很长时间的俱乐部，但后来钱不够付高昂的租金，所以文化和俱乐部都纷纷倒闭。这是放映这部电影的合适场所。我们还让年轻人参与其中，这也很有趣，因为通常在这个时代，他们与出租车行业相去甚远。他们竟然对八十年代的老故事感兴趣，这让我很感动，太棒了！他们再次提起这个话题，我们可以讨论一下过去和现在的不同，以及我们是否仍然有希望再次拯救它。</p> <h2 class="spip">现在呢？接下来会发生什么。</h2> <p><span style=“font-family: sans-serif; font-weight: bold; font-size: 1.2em;”>WS：</span>最后一轮与结局无关，因为我们现在才刚开始两年的开发，开发肯定会继续，未来几个月甚至几年都可以在网站www.taxifilmfest. de，但最后，我再次把话筒交给你们，请提出一个问题，这个问题我没有问过，但可能对你们很重要，你们可能知道答案，而我却不知道，因为我没有问过这个问题。所以，这变得有些荒谬，有些哲学，但也许这也提供了一个机会，让大家说出一些话，因为你们没有拍电影，但你们仍然有重要的事情要与我们的观众分享，这就是为什么麦克风又回到了这群人中间，他们彼此找到了如此美妙的方式。女士优先。</i></p> <p>IJ：</span>我们不妨问问自己能否拍一部电影，让我们更接近事实，从我们的角度呈现事实。当然，这需要大量的时间和闲暇、想法和主角。我很想知道我们能否做到。</p> <p><span style=“font-family:sans-serif,helvetica;font-weight:bold; font-size:1.2em;”>SB：</span>虽然我们已说了很多，但如果不被要求，这总是有点困难，但我相信，正是电影作为一种媒介与不同文化之间的联系，以及我们一次又一次经历的穿越时空之旅， 我们身处七十年代，也身处未来，我们看过机器人电影，所有这些话题都能引导我们与比我们年轻得多的人讨论我们的项目，而这些世界也会向他们敞开。如果能在某种程度上取得成功，那将是非常美好的。年轻人并不像我们这些老年人一直认为的那样不关心政治。我从女儿们和她们的社交圈中看到了这一点，她们外出和活动的方式。她们乐于接受新事物，但必须由我们这一代人有所作为，而不是只顾着聚会和打发时间。如果明年我们能为此做出贡献，我会非常高兴。</p> <p><span style=“font-family: sans-serif; helvetica; font-weight: bold; font-size: 1.2em;”>KM：</span>有什么新消息吗？是的，你说的那些即将到来，我们也在用电影来表达，当然，我们制作了自己的电影，确切地说，已经有了一些方法。对我来说同样重要的是，去年由于种种原因我们没有做的事情 今年，即对现在发生的一切进行适当评估，我们看到了什么，我们可以互相讨论什么，发展已经形成的项目联系，这些对我来说都很有意义，现在有很多想法，无论是出租车电影节的扩展，还是音乐节的出租车电影节乐团，还是其他任何想法。</p> <p><span style=“font-family:sans-serif,helvetica;font-weight:bold; font-size:1.2em;”>WS：</span>谈话到此结束，但项目才刚刚开始，我想这一点现在已经很清楚了。如果通过这次简短的对话，我能够为评估的进一步发展贡献自己的一份力量，那么一切都已经准备就绪，几年后我们就能举办一场“Taxinale”，届时所有内容都将达到今天红毯上的质量。</i></p> <p>感谢您的参与，感谢您的付出，祝您度过一个美好的夜晚。</p> <p>本文最初以播客形式发布在<a href="https://www.daybyday.press/article9013.html" class="spip_out" rel="external">DaybyDay ISSN 1860-2967</a>上，标题为《出租车电影节压轴戏》。</p> <hr class="spip" /></div> <hr /> <div class='rss_notes'><div id="nb1"> <p><span class="spip_note_ref">[<a href="#nh1" class="spip_note" title="脚注 1" rev="appendix">1</a>] </span>福泽宏美是乌里希·格雷戈尔在柏林电影节国际新电影论坛上的老同事</p> </div><div id="nb2"> <p><span class="spip_note_ref">[<a href="#nh2" class="spip_note" title="脚注 2" rev="appendix">2</a>] </span>“中国”代表亚洲、南美和非洲提交的许多优秀作品，我们在简短的总结讨论中并未提及。</p> </div><div id="nb3"> <p><span class="spip_note_ref">[<a href="#nh3" class="spip_note" title="脚注 3" rev="appendix">3</a>] </span>德国出租车司机的情况与其他欧洲国家的同行类似。我们接下来将讨论其他地方发生的类似故事。</p> </div><div id="nb4"> <p><span class="spip_note_ref">[<a href="#nh4" class="spip_note" title="脚注 4" rev="appendix">4</a>] </span>柏林不是德国。在“柏林墙时代”，这一点比现在更加明显。</p> </div></div> https://www.taxifilmfest.de/article210.html https://www.taxifilmfest.de/article210.html 2025-03-05T16:58:51Z text/html zh Admin <p>亲爱的朋友们和同事们， <br class='autobr' /> 我们很高兴向大家介绍第二届出租车电影节的压轴活动，并介绍我们的获奖者。 <br class='autobr' /> 我们让大家久等了，因为我们是一个只有一名女性和两名男性出租车爱好者的团队，在柏林各地冰雪节举办两周后，我们筋疲力尽。我们的家人、朋友、专业和商业伙伴允许我们为电影节工作两周多。他们耐心地等待着出租车电影节的结束。我们感谢他们，并将出租车电影节结束后的几天献给他们。 <br class='autobr' /> 我们还要感谢我们的支持者：Autohaus Dinnebier GmbH Filiale Berlin-Lichtenberg、Berliner Arbeitslosenzentrum (BALZ)、Senatsverwaltung für Arbeit, Soziales, Gleichstellung, Integration, Vielfalt und Antidiskriminierung, Space Cab – Luisenstadt Taxi GmbH, Taxi Berlin (TAXI ONE GmbH), Taxi Deutschland e.V. and UZE ADS Europe (…)</p> - <a href="https://www.taxifilmfest.de/rubrique13.html" rel="directory">中文 </a> <img src='https://www.taxifilmfest.de/local/cache-vignettes/L150xH114/20250222_taxifilmfest_preise_01_cropped-4-cd62b.jpg?1741202056' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='114' alt="" /> <div class='rss_texte'><p>亲爱的朋友们和同事们，</p> <p>我们很高兴向大家介绍第二届出租车电影节的压轴活动，并介绍我们的获奖者。</p> <p>我们让大家久等了，因为我们是一个只有一名女性和两名男性出租车爱好者的团队，在柏林各地冰雪节举办两周后，我们筋疲力尽。我们的家人、朋友、专业和商业伙伴允许我们为电影节工作两周多。他们耐心地等待着出租车电影节的结束。我们感谢他们，并将出租车电影节结束后的几天献给他们。</p> <p>我们还要感谢我们的支持者：<a href="https://www.ford-dinnebier-lichtenberg.de/" class="spip_out" rel="external">Autohaus Dinnebier GmbH Filiale Berlin-Lichtenberg</a>、<a href="https://www.berliner-arbeitslosenzentrum.de/" class="spip_out" rel="external">Berliner Arbeitslosenzentrum</a> (BALZ)、<a href="https://www.berlin. de/sen/asgiva/" class="spip_out" rel="external">Senatsverwaltung für Arbeit, Soziales, Gleichstellung, Integration, Vielfalt und Antidiskriminierung</a>, Space Cab – <a href="https://luisenstadttaxi.de/" class="spip_out" rel="external">Luisenstadt Taxi GmbH</a>, <a href="https://www.taxi-berlin.de/" class="spip_out" rel="external">Taxi Berlin</a> (TAXI ONE GmbH), <a href="http://www.taxideutschland.eu/" class="spip_out" rel="external">Taxi Deutschland e.V.</a> and <a href="https://uze-ads.com/" class="spip_out" rel="external">UZE ADS Europe GmbH</a></p> <p>我们特别感谢电影制作人，他们的作品让第二届2025出租车电影节成为可能。我们收到了1600多部电影，其中60多部被纳入了节目单。我们无法在10天内放映所有影片，因此我们将举办更多电影之夜，作为<i>Taxi Film Festival extended</i>，在柏林展示全球出租车文化的全貌。我们必须强调，举办Taxi Film Festival是捍卫出租车文化和优质出租车运动的一部分。</p> <h2 class="spip">奖项设置</h2> <p>我们将在德国故事片、纪录片和国际故事片三个类别中分别选出三部获奖影片。</p> <p><strong>出租车电影节德国故事片奖授予</strong></p> <p>《<strong>关于路易斯</p> </h2> <p>》，</p> <p>导演：露西亚·基亚拉</p> <p><a href="https://www.taxifilmfest.de/article170.html">https://www.taxifilmfest.de/article170.html</a></p> <p>露西亚·基亚拉（Lucia Chiarla）成功地将当今德国出租车司机的生活和工作条件展现在了每个人面前，展示了这一职业的许多细节和矛盾之处，并以一种感人至深的方式讲述了一个家庭的故事。这是一部适合父母、适合任何想要在今天为自己创造生活的人、适合任何面对强大机构而寻找方向的人观看的电影。出租车司机，无论男女，通常都是那些默默无闻的人，他们首先让城市中的人们得以聚集在一起。露西亚·基亚拉让我们这些工作和生活的人变得可见，这是她的巨大功劳。</p> <p>出租车电影节纪录片出租车奖授予</p> <p>《</p> <h2 class="spip">Wat Neuet im Westen</h2> <p>》，</p> <p>导演为Daya Lavine Sieber和Anna Herrmann</p> <p><a href="https://www.taxifilmfest.de/article138.html">https://www.taxifilmfest.de/article138.html</a></p> <p>Daya Lavine Sieber和Anna Herrmann通过拍摄西柏林出租车司机的影片，成功还原了一段生活和一段当代历史。出租车电影节团队对柏林酒吧“Ruine”的环境非常熟悉，他们从《Wat Neuet im Westen》的故事中看到了自己的影子。这部纪录片真实可信，巧妙地串联起多个故事，实至名归。通过“挖掘”Ruine酒吧，Daya Lavine Sieber和Anna Herrmann证明了自己是都市考古学家和天才创作者。</p> <p><strong>出租车电影节外国故事片奖得主是：</strong></p> <h2 class="spip">Lonely City</h2> <p>，导演是Zhidan G奥<br class='autobr' /> <a href="https://www.taxifilmfest.de/article113.html">https://www.taxifilmfest.de/article113.html</a>。</p> <p>Zhidan G奥还从出租车司机，或者更确切地说，独立汽车司机的视角向世界展示了他的视角。他影片中的画面就像油画，镜头摇摄就像出租车在拐弯，他展现的人间命运揭示了一个完整的世界。如果你想了解比《孤独的城市》所展现的更多的中国，你必须亲自前往重庆，了解当地居民和过往行人。《孤独的城市》中出租车司机的命运不仅仅是与三位乘客相遇的背景。就像他们的生活一样，他的故事代表了过去四十年中中国现代化进程中的人性体验。Zhidan G奥问我们是否正处在杜甫和李白那样的时代，他们晚年远离唐朝的宫殿，在长江岸边徘徊。我们很高兴出租车司机被他们的社区所接受；-)</p> <h2 class="spip">荣誉提名</h2> <p>在众多精彩有趣的电影中，我们想特别提到几部。它们让我们深受感动，并给了我们许多灵感。</p> <p><a href='https://www.taxifilmfest.de/article221.html' class="spip_in">《À moitié d'âme / 三心二意》</a>（突尼斯）<br class='autobr' /> <a href='https://www.taxifilmfest.de/article120.html' class="spip_in" hreflang="de">《野马》</a>（中国）<br class='autobr' /> <a href='https://www.taxifilmfest.de/article129.html' class="spip_in" hreflang="de">《尚未埋葬》</a>（叙利亚）<br class='autobr' /> <a href='https://www.taxifilmfest.de/article144.html' class="spip_in" hreflang="de">《盐渍红茶》</a>（印度）<br class='autobr' /> <a href='https://www.taxifilmfest.de/article133.html' class="spip_in" hreflang="de">《时光中的出租车》</a>（意大利<br class='autobr' /> <a href='https://www.taxifilmfest.de/article122.html' class="spip_in" hreflang="de">《出租车司机》</a>（德国）</p> <p>我们将在未来几天内寄出所有奖品。</p> <p>我们会在近期与参与者联系，告知他们我们将在柏林和德国各地展示他们作品的机会。我们期待着2026年的第三届出租车电影节。</p> <p>出租车电影节团队</p> <p>斯蒂芬·贝恩特、艾琳·贾克斯泰梅尔、克劳斯·迈尔</p> <p><strong>联系信息</strong></p> <p>第二届出租车电影节<br class='manualbr' />2025年2月13日至22日<br class='manualbr' />c/o BALZ<br class='manualbr' />Beusselstraße 35<br class='manualbr' />10553 Berlin<br class='manualbr' /><a href="https://www.taxifilmfest.de/">https://www.taxifilmfest.de/</a><br class='manualbr' />电子邮件：<a href="mailto:info@taxifilmfest.de" class="spip_mail">info@taxifilmfest.de</a><br class='manualbr' />电话：+49 176 58 87 37 70->tel:+49%20176%2058%2087%2037%2070]<br class='manualbr' />Mastodon：<a 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